Apéndice A – Estabilidad de vehículos industriales motorizados

Estabilidad de carretillas elevadoras industriales motorizadas (PIT)

Las siguientes definiciones ayudan a explicar el principio de estabilidad:

• El centro de gravedad es el punto de un objeto en el que se concentra todo el peso del mismo. En el caso de cargas simétricas, el centro de gravedad se encuentra en el centro de la carga.
• El contrapeso es el peso que está incorporado a la estructura básica del camión y se utiliza para compensar el peso de la carga y maximizar la resistencia del vehículo a vuelco.
• El fulcro es el eje de rotación del camión cuando vuelca.
• La pendiente es la inclinación de una superficie, que generalmente se mide como el número de pies de elevación o caída sobre una distancia horizontal de cien pies (la pendiente se expresa como un porcentaje).
• La estabilidad lateral es la resistencia de un camión a volcarse lateralmente.
• La línea de acción es una línea vertical imaginaria que pasa por el centro de gravedad de un objeto.
• El centro de carga es la distancia horizontal desde el borde de la carga (o la cara vertical de la horquilla u otro accesorio) hasta la línea de acción que pasa por el centro de gravedad de la carga.
• La estabilidad longitudinal es la resistencia del camión a volcar hacia adelante o hacia atrás.
• El momento es el producto del peso del objeto por la distancia desde un punto fijo (normalmente el fulcro). En el caso de una carretilla industrial motorizada, la distancia se mide desde el punto en el que la carretilla se volcará hasta la línea de acción del objeto. La distancia siempre se mide perpendicularmente a la línea de acción.
• La vía es la distancia entre las ruedas del mismo eje del camión.
• La distancia entre ejes es la distancia entre la línea central de las ruedas delanteras y traseras del vehículo.